Publié le 24/12/2008
Le ministre Lawrence Cannon a été informé du projet de la Régie
Il faut 4 millions $ pour réparer la piste de l’aéroport
Jean Lacaille - Messines– La Régie intermunicipale de l’aéroport de Maniwaki-Vallée-de-la-Gatineau aimerait bien réaliser son projet de restauration de la piste de Messines dès 2009. Il appert que le ministre Lawrence Cannon a fait ses devoirs pour l’obtention des fonds.
«Nous discutons de ce projet avec le ministre depuis au moins deux ans. Les 4 millions $ seraient puisés dans le programme fédéral Chantiers-Canada pour les infrastructures. Dans le programme original, on ne pouvait trouver le volet qu’il fallait pour justifier un investissement. Le ministre Cannon a réussi à introduire le Volet infrastructures pour les petits aéroports pour que notre projet puisse être éligible aux fonds nécessaires à sa réalisation”, d’indiquer le directeur général, Henri Côté qui, en recevant un certificat du ministre pour souligner son adhésion au club Ambassadeur du Château Logue mardi dernier a clairement rappelé à M. Gerry Philippe, qui représentait le ministre à la cérémonie protocolaire, qu’il acceptait le certificat et qu’il accepterait, également, les 4 millions $ pour l’aéroport.
Trois tiers pour le tout
Ces quatre millions seraient répartis en trois parts égales, tout d’abord celui de la régie puis de Québec et d’Ottawa. La part de la Régie serait d’environ 1,4 million $. «L’aéroport est une infrastructure régionale importante. Notre part, dans le projet, équivaudrait à 2 $ par contribuable de la MRC de la Vallée-de-la-Gatineau. Quand on l’analyse de cette façon, ce n’est pas cher payé pour assurer l’avenir de l’économie aéronautique dans la région», ajoute Henri Côté.
Les régies des aéroports d’Amos, La Sarre et Drummondville sont également en mode de préparation de projet. La Régie entend fignoler le projet de présentation en collaboration avec le Centre local de développement de la Vallée-de-la-Gatineau, qui est lié directement à la MRC de la Vallée-la-Gatineau. Il semblerait que la volonté régionale d’aller de l’avant avec ce projet soit acquise.
Les travaux
En plus d’une nouvelle piste entièrement asphaltée, le projet comprend l’aménagement d’un système d’éclairage approprié pour l’infrastructure. L’aéroport accueille chaque année les CL-215 de la SOPFEU qui représentent un apport économique important pour la région.
«Nous croyons que notre projet tombe pile avec l’orientation de la diversification économique que veut se donner la Vallée-de-la-Gatineau. Au niveau touristique, nous croyons que l’aéroport est une plus-value pour l’ensemble de la région.», conclut un Henri Côté, très optimiste quant à la suite positive de ce projet.
