Publié le 21/9/2008
Son ingéniosité fera faire des économies à plusieurs organismes sportifs
Philippe Dault invente son Daultzer
Jean Lacaille - Messines - Philippe Dault travaille à la mise au point de son Daultzer, un mini surfaceur économique solide comme le roc de Gibraltar. Il n’était pas satisfait du premier que le club de motoneiistes les Ours blancs utilisait dans ses sentiers de motoneige au cours des deux dernières années.
Son premier prototype avait pourtant été accrédité par la Fédération des clubs de motoneige du Québec. «Je savais que je pouvais inventer et fabriquer une meilleure machine. Elle sera prête en décembre et sera présentée à l’ensemble des dirigeants des clubs de motoneigistes du Québec lors d’un symposium qui aura lieu en février prochain à St-Raymond-de-Portneuf.»
Hydro-Québec est également intéressée au Daultzer de Philippe Dault. La simple motoneige ne suffit plus aux monteurs de lignes à haute tension. «Des dirigeants d’Hydro-Québec ont vu mon premier modèle. Je les ai informé sur mon deuxième modèle et ils sont intéressés à en acheter quelques-uns pour leurs opérations».
Le Daultzer qu’il fabrique actuellement se vendra 70 000 $ l’unité. Il sera propulsé par un moteur 42 forces Kubota, un des meilleurs moteurs sur le marché actuellement. Il s’agit d’un modèle très économique qui ne consommera que 1,5 gallon d’essence diezel à l’heure. «C’est une machine légère (2 800 livres) qui pourra s’aventurer sur les lacs sans problème. Le Daultzer pourra circuler là où la motoneige circule. C’est simple comme bonjour.»
À ses propres risques
Philippe Dault est copropriétaire, avec son frère Jocelyn, de Sports Dault et Frères à Maniwaki. «Notre entreprise n’est pas liée aux risques financiers que j’assume personellement. Développement Économique Canada assume 25 % des coûts de production de mon deuxième modèle. Je n’ai pas eu besoin d’une étude de marché puisque que le modèle est déjà en demande. Si ça fonctionne sur le marché, c’est tant mieux. Sinon, je vais le garder pour moi. Mais j’ai confiance qu’il trouvera preneur auprès des clubs de motoneigistes du Québec. Quant au brevet se rattachant à mon invention, ça coûte une fortune et je me suis laissé dire que la valeur d’un brevet n’était pas aussi importante qu’on serait porté à le croire.»
Une situation insultante
Philippe Dault a tenté par tous les moyens d’obtenir des pièces du Québec pour fabriquer son modèle. «La situation est insultante. Je n’ai pu rien trouver au Québec qui se dit pourtant à l’avant-garde de la technologie. J’ai pu trouver mes pièces à Détroit au Michigan lors d’un voyage que j’ai fait avec mon ami Gerry Hubert. Il s’agit très certainement d’une première au Québec. Et les clubs de motoneigistes qui en arrachent actuellement pourront économiser au moins 50 % à l’achat de mon modèle par rapport à des surfaceurs fabriqués par les grandes compagnies multinationales.”
Une usine chez Sports Dault et Frères
Les frères Philippe et Jocelyn Dault ont décidé d’ajouter un entrepôt de 100 pieds de long sur 60 pieds de large dont une superficie de 50 pieds par 60 est réservée à une usine de fabrication des Daultzer. Six emplois directs seront créés auxquels il faudra rajouter des emplois indirects «puisque nous projetons d’acheter nos pièces d’entrepreneurs locaux dès que nous aurons mis au point notre chaîne de production. Je pense que nous avons le savoir-faire, il suffit d’avoir confiance au produit. Mon produit n’était pas de faire la machine mais d’obtenir les pièces. Ce n’est pas normal.”
Le mini surfaceur Daultzer pourra être utilisé pour les sentiers de motoneige, de quad et de ski de fond. Les frères Philippe et Jocelyn Dault investissent un demi million de dollars dans ce projet d’expansion.
Philippe Dault a décidé de mettre au point un deuxième modèle de mini surfaceur parce qu’il trouvait que le premier modèle manquait de force et de traction.
«Je pense bien qu’il s’agit d’une première au Québec. Le modèle sera prêt en décembre. Il est attendu par plusieurs dirigeants de clubs de motoneigistes du Québec qui y voient une occasion en or d’économiser des sous tant à l’utilisation qu’à l’achat de surfaceurs de compagnies multinationales qui coûtent un bras».
