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Affaires et industries

Publié le 2/10/2009

Transports Canada valide la formation de la Coopérative aérienne

Jean Lacaille - Messines - La Coopérative de solidarité aérienne de la Vallée-de-la-Gatineau vient de recevoir son accréditation de Transports Canada validant l’ouverture de son Unité de formation aéronautique.

Comme l’indique le chef instructeur, Patrice Sautereau du Part, la base d’opérations de cette nouvelle unité est située à l’aéroport de Maniwaki-Vallée-de-la-Gatineau. Le projet a pu voir le jour grâce à l’appui financier de la Caisse populaire Desjardins de la Haute-Gatineau et le Centre local d’Emploi-Québec à Maniwaki.

Bref historique


En 2008, plusieurs actions ont été menées dont celle de choisir, faire construire et tester deux appareils ultara-légers motorisés évolués, les X Air Hunaman, trois axes, d’installer une logistique opérationnelle en collaboration avec la Régie intermunicipale de l’aéroport de Maniwaki-Vallée-de-la-Gatineau (RIAM) pour l’utilisation du hangar, l’essence et la salle de cours, créer une unité de formation avec son chef instructeur en faisant valider par Transport Canada, les cours de formation aéronautique au sol et en vol. La formation est déjà en cours grâce à des conditions climatiques exceptionnelles pour ce temps de l’année.

D’autres projets sont en branle dont celui de mettre sur pied un circuit aérotouristique grâce aux pistes de brousse déjà existantes, monter un événement rassembleur de ce type d’appareils, créer un centre de commercialisation et de montage des avions ultra-légers et créer un stage d’initiation pour les étudiants.

Lors de sa dernière réunion administrative, les dirigeants de la Coop ont décidé d’ouvrir leur portes à cinq nouveaux membres pour la saison 2010 et de proposer à un pilote d’avion, ou un pilote d’ULM, 3 axes, confirmé, un stage d’instructeur adjoint.

Être membre de la Coop, c’est participer aux décisions, être propriétaire des avions et avoir le droit de voler avec ces avions. Le coût du membership est de 5 000$, qui est remboursé, sur demande, au bout de 5 ans. Pour les pilotes déjà licenciés, le coût de la qualification d’un pilote d’avion léger est de 650 $, comprenant l’utilisation des avions ultra-légers, incluant le carburant, cinq heures obligatoires de formation en vol avec un instructeur et un carnet de vol pour un avion ultra-léger et la possibilité de prêt auprès de la Caisse populaire Desjardins de la Vallée-de-la-Gatineau.

 
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