Publié le 3/12/2008
Le tronçon devrait ouvrir à la circulation dès l’automne 2009
Les travaux prennent forme sur la route 105
Jean Lacaille - La Pêche – Le décor routier change graduellement à l’approche de La Pêche alors que les travaux de prolongement de l’autoroute 5 et de la route 105 vers le nord progressent selon les échéanciers prévus.
Le prolongement de l’autoroute 5 représente un projet majeur de développement d’un axe routier nord-sud en Outaouais. L’autoroute 5 sera donc prolongée d’environ 10 km vers le nord. Il assurera un lien efficace entre les municipalités des MRC de la Vallée-de-la-Gatineau et des Collines-de-l’Outaouais aux centres villes de Gatineau et Ottawa. Et le contraire également.
Ce lien était difficilement réalisable par la route 105 dans le secteur du projet, en raison des besoins et des exigences opérationnelles du réseau, principalement en ce qui trait à la mobilité et la sécurité.
La saturation de plusieurs tronçons de la route 105 a incité le ministère des Transports du Québec (MTQ) à prolonger, dans les années 1980 et 1990, l’autoroute 5 jusqu’au chemin de la Rivière à Chelsea et de construire, en 1993, plus au nord, le contournement de Wakefield à La Pêche.
La route 105 présente, dans le secteur visé par le projet, des caractéristiques déficientes reliées à la géométrie et à la circulation en regard des besoins opérationnels. Plus de 11 000 véhicules circulent sur la route chaque jour d’où l’urgence d’apporter des correctifs au tracé original dans ce secteur particulier.
Des travaux de construction d’un tronçon de 2,5 km à Chelsea, à partir de Tulip Valley, en direction nord, ont débuté le 7 septembre 2007 et devraient se terminer à l’automne 2009.
Tronçon I
Ce tronçon de 2,5 km constitue un investissement de 27 millions $. Le projet de construction de l’autoroute fait partie de l’Entente Canada-Québec et les travaux sont financés à 50 % par le gouvernement fédéral. L’autoroute, à quatre voies séparées, en milieu rural, s’étendra du chemin de la Rivière jusqu’au Ruisseau Meech à Chelsea.
Les travaux comprennent la construction de deux ponts d’étagement, qu’on appelle communément des viaducs, dans le secteur de Tulip Valley, deux ponceaux voûtés enjambant le chemin Pine et un raccordement en T avec la route 105 et des feux de circulation. Des travaux de terrassement, de concassage et l’érection de deux viaducs ont été réalisés cette année. En 2009, on prévoit des travaux d’asphaltage, d’éclairage, d’aménagement de feux de circulation de même la signalisation. Les travaux devraient être complétés dès l’automne 2009. Le tronçon pourra alors être ouvert à la circulation.
Tronçon II
Le tronçon de 6,5 km s’étendra du Ruisseau Meech à Chelsea jusqu’au secteur Wakefield à La Pêche. Le projet sera également réalisé dans le cadre de l’Entente Canada-Québec.
Les études préparatoires, les relevés physiques et les plans et devis sont en cours de même que les estimations nécessaires avant la construction. L’évaluation environnementale est également en cours de même que l’échéancier technique planifié.
Tronçon III
Le tronçon III comprend la construction, à l’extrémité nord du corridor, d’un segment d’environ 1 km en contournement de la route 105 dans le secteur de Wakefield à La Pêche. Ce tronçon permettra d’éviter une section étroite et sinueuse limitée par une montagne et la rivière Gatineau en contrebas particulièrement problématique et qui représente un indice élevé d’accident.
L’étude d’impact a été déposée au ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs du Québec. L’échéancier technique est planifié pour 2013-2014. Les coûts de cette opération seront dévoilés plus tard.
