Publié le 12/11/2009
La chaleur passe par la maison, la piscine intérieure et le garage
Alain Galipeau chauffe tout à l’eau
Jean Lacaille - Gracefield - Alain Galipeau n’a pas inventé les boutons à quatre trous ni le principe du chauffage par l’eau. Mais le système de chauffage qu’il a mis au point est vraiment quelque chose à voir. Cet homme, chaleureux il va sans dire, mécanicien de profession, vif comme l’éclair, a quelque chose dans la tête que plusieurs d’entre nous n’ont pas : l’ingéniosité.
Cette abeille bitumineuse déplace de l’air comme pas un. Un travailleur de la première heure. Pas de temps à perdre. Le genre d’homme désordonné qui trouve tout parce qu’il se rappelle où il a laissé les choses. Son garage est un fouillis où s’entassent, pêle-mêle, outils et pièces d’autos et de camions. Mais il ne cherche pas, il trouve tout de suite. Un désordre ordonné. Il répare, saute partout, parle et parle et jase et jase en travaillant. Et le tour est joué. En moins de temps qu’il en faut, le client repart avec son véhicule n’ayant même pas eu le temps de se gratter la tête ou de fumer une cigarette. Il sait exactement ce qu’il fait, ce qu’il veut. Couché, debout, agenouillé, recroquevillé, il fonctionne à plein régime. Il n’a pas de temps à perdre et son client, non plus.
«J’avais un poêle à bois dans le garage et deux autres dans la maison. J’en avais marre de les remplir cinq à six fois par jour. Je me suis dis que je n’étais pas plus fou qu’un autre. J’ai conçu mon propre système de chauffage par l’eau et il fonctionne à merveille. J’économise temps et argent ce qui n’est pas à dédaigner puisque je suis très occupé au garage où je me dois d’être présent pour satisfaire mes nombreux clients.»
Un système à la Galipeau
Tout part de la fournaise à bois extérieure dans laquelle il brûle quelque 80 à 90 cordes de bois par année. Le poële à bois chauffe l’eau qui est acheminée au garage et à la maison. La piscine intérieure, qui contient 34 000 gallons d’eau est chauffée en permanence. Il en va de même de la maison et du garage.
«Mon système, mis au point il y a cinq ans, fonctionne normalement sans problème. Mon poële extérieur peut contenir une corde et demi de bois. Je l’alimente le matin et le soir et c’est tout. Un ventilateur propulse la chaleur par des boyaux qui atteignent la maison et le garage simultanément. C’est beaucoup plus propre dans la maison. Ma conjointe est très heureuse et je n’ai pas à nettoyer mon garage, et surtout, à passer mon temps à rentrer du bois. J’ai installé un radiateur de camion GM dans mon garage qui propulse la chaleur équitablement. Mon réservoir contient 1 500 gallons d’eau qui atteint 180 degrés de chaleur. J’ai consacré plus d’un mois de travail à la conception de mon système et je suis très heureux qu’il soit efficace.»
Prochainement, il procédera à l’installation de tuyaux radiant dans le plancher cimenté de son garage. «En chauffant le plancher, je pourrai travailler au sec puisque la chaleur dégagera la glace des véhicules qui va automatiquement s’évaporer. Je vais entailler le plancher pour y insérer mes tuyaux et le tour sera joué.»
Alain Galipeau n’a pas le temps de se tourner les pouces. Son garage fourmille de clients qui veulent tout avoir hier. Mais ce sont de bons amis qui savent très bien que le mécano en a vu d’autres. Il est considéré par plusieurs comme étant le docteur de la mécanique à Gracefield.
Il faut dire qu’il ne met pas beaucoup de temps à établir un diagnostic et de déceler un problème mécanique autre que celui identifié au départ. Comme on dit, il a ça dans l’sang.
«Que l’hiver vienne. Je suis bien au chaud dans ma maison comme dans mon garage. Y a rien comme l’eau chaude pour vous tenir au chaud».
À titre information pour monsieur Galipeau.
Bravo pour votre système.
Par contre vous chauffez 1500 gal d’eau.
Est-ce bien nécessaire d’en chauffer autant ?
Suite à la modification de mon système de chauffage qui était à l’eau et est resté à l’eau.
Note : C’est le meilleur système de chauffage qui n’absorbe pas l’humidité de la maison, qui est doux et silencieux.
J’ai modifié la quantité d’eau à chauffer. 5 gal au lieu de 30 gal.
J’ai aussi modifié la grosseur des tuyaux principaux, donc encore moins d’eau à chauffer.
Le principe est de la faire circuler de façon plus constante en circuit fermé et de façon plus rapide par des pompes.
Il y 2 pompes dans mon chauffage puisque deux fournaises pour deux secteurs indépendants.
Les deux fournaises n’ont que 5 gal chacune.
L’économie de chauffage à été de 25 %.
Le principe est le circuit fermé où c’est la même eau qui circule.
Note : Elle devient sans air, noirâtre (à surveiller la saleté à la réparation) mais plus facile à chauffer
Elle part de la fournaise chaude et revient rapidement encore chaude.
Ça exige moins de combustible pour la maintenir chaude et elle est rapidement prête à repartir faire son devoir de chauffer.
Autre suggestion.
Si le poêle extérieur était dans une pièce cimenté (bloc de Béton)( sécurité incendie) et isolé par l’externe recouvert de déclin simple vous pourriez récupérer la chaleur de rayonnement externe du poêle et faire circuler l’air chaude dans un des endroits à chauffer par un conduit d’air/air isolé.
Ce qui diminuerait en partie le besoin de chauffer par l’eau.
La récupération de chaleur = la réduction des coûts de chauffage
Selon la photo, le poêle est dans une pièce, sans doute en sécurité incendie mais peu isolée et la perte de chaleur rayonnante du poêle doit être énorme.
Naturellement, les coûts sont grandement à considérer.
Ce n’est que quelques remarques et si ça peut vous aider, tant mieux.
Plombier qui a perdu un poste à Air Canada pour ne pas avoir su que de l’eau peut être chauffée en circuit fermé à 300 degrés sans bouillir.
Dans ce cas la prudence et la qualité des équipements est de mise. Déconseillé pour un particulier.
La vapeur est à éviter pour le contrôle trop délicat et les coûts.
L’eau boue à 212 degrés F (100 C )
En conséquence chauffer ton eau à 200 à 205 degrés F en circuit fermé, serait aussi une économie.
Aucune obligation de modifier ton système puisque que tu en semble satisfait.
Mais la roue a évoluée petit à petit.
À vous de voir la pertinence et l’utilité.