Publié le 17/11/2007
Le train à vapeur Hull-Chesea-La Pêche
Le trajet sera inspecté au peigne fin
Jean Lacaille – La Pêche- Avant de signer une entente à long terme avec les exploitants du train à vapeur, la Compagnie de chemin de fer de l’Outaouais demande une inspection complète du trajet d’une trentaine de kilomètres.
C’est ce que confiait au Droit, le maire de Chelsea, Jean Perras, président de la Compagnie de chemin de fer de l’Outaouais (CCFO). Une mise au point de l’état des ponceaux, des ponts et des rails sur le trajet est réclamé par la CCFO à la suite de l’écroulement inattendu d’une partie de la voie en juillet dernier.
La sécurité
Les municipalités de Gatineau, Chelsea et La Pêche s’apprêtent è signer un protocole d’entente de 25 ans avec la compagnie qui exploite le train et le président Jean Perras demande qu’une inspection soit fait pour que le trajet soit sécuritaire. Le train accueille quelque 50 000 passagers par année.
Au moins trois études, dont le coût oscille entre les 200 000 $ et 300 000 $ seront donc réalisées sur le trajet. Si des travaux de réfection devaient être obligatoires sur le trajet, la CCFO ferait alors appel à Québec et Ottawa pour les financer.
Le président Perras avoue cependant qu’aucune étude ne peut prévenir les phénomènes climatiques et exceptionnels tel le glissement de terrain de juillet dernier.
